Con la introducción, el 01/01/2001, de la Entfernungspauschale (cantidad a tanto alzado por distancia, independiente del medio de transporte), el legislador persiguió objetivos medioambientales y de política de transportes. El uso del transporte público regular ya no debía verse desfavorecido frente al automóvil. Dado que el taxi, al igual que el automóvil, se utiliza de forma individual y no aporta un beneficio ecológico comparable, no recibe trato privilegiado.
Actualizado: diciembre de 2022
Más sobre el tema en el artículo Taxi ist kein „öffentliches Verkehrsmittel“ im Sinne des EStG.
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