Question

Pourquoi le législateur traite-t-il les transports publics plus favorablement que la voiture ou le taxi ?

Avec le forfait kilométrique indépendant du moyen de transport, introduit au 01/01/2001, le législateur poursuivait des objectifs environnementaux et de politique des transports. L'utilisation des transports en commun réguliers ne devait plus être désavantagée par rapport à la voiture. Comme le taxi, à l'instar de la voiture, est utilisé de manière individuelle et n'apporte pas de contribution écologique comparable, il ne bénéficie d'aucun privilège.

Mise à jour: décembre 2022

En savoir plus dans l'article Taxi ist kein „öffentliches Verkehrsmittel“ im Sinne des EStG.

Questions liées

  • Wann gilt die Kleinunternehmerregelung?

    Unter bestimmten Umsatzgrenzen kann die umsatzsteuerliche Kleinunternehmerregelung genutzt werden. Die Infografik finden Sie im Merkblatt-Verzeichnis unter "Kleinunternehmer 2025". (Quelle: Deubner Verlag)

    Lien permanent vers la question

  • Wann kann ich ein häusliches Arbeitszimmer absetzen?

    Ob und wie ein häusliches Arbeitszimmer abziehbar ist, hängt von der Nutzung ab. Die Infografik dazu finden Sie im Merkblatt-Verzeichnis unter "Arbeitszimmer ab 2023". (Quelle: Deubner Verlag)

    Lien permanent vers la question

  • Was gilt steuerlich beim Minijob?

    Für geringfügige Beschäftigungen gelten besondere Pauschalierungs- und Verdienstregeln. Die Infografik finden Sie im Merkblatt-Verzeichnis unter "Geringfügige Beschäftigung Minijob". (Quelle: Deubner Verlag)

    Lien permanent vers la question

  • Was ist bei der Gründung einer GmbH zu beachten?

    Von der Satzung bis zur Eintragung sind bei der GmbH-Gründung mehrere Schritte zu beachten. Die Infografik finden Sie im Merkblatt-Verzeichnis unter "GmbH-Gründung". (Quelle: Deubner Verlag)

    Lien permanent vers la question

Retour à la vue d'ensemble des questions