En nog iets heel actueels aan het einde van de wintertijd, nu het sneeuw- en modderweer verdwijnt. De hoogste deelstaatautoriteiten hebben op 23-11-2012 een belastingbesluit aangenomen dat fietsen (waaronder ook elektrische fietsen vallen) nu hetzelfde voorrecht toekent als de zakelijke auto. Achtergrond: Bij een bedrijfsauto is het zo dat de werkgever bijvoorbeeld leasetermijn, verzekering, benzine, reparaties enz. betaalt. De werknemer mag privé rijden, maar moet daarvoor het zogenoemde „geldelijke voordeel“ belasten. Wanneer de afstand tussen woning en werkplek niet erg groot is, kan de werknemer een gloednieuwe middenklasser inclusief alle lopende kosten bijvoorbeeld voor een koopje van zo'n 200,– EUR per maand krijgen. Als de werkgever meewerkt, kan de werknemer nu ook tegen gereduceerd tarief een bedrijfsfiets aanschaffen. Werkgevers kunnen hun werknemers namelijk een mooie fiets schenken, die deze vanaf nu volledig legaal ook privé mogen gebruiken. U kunt de wintertijd dus gebruiken voor onderhandelingen met uw werkgever en zich misschien al aan het begin van het voorjaar verheugen op uw nieuwe tweewieler. Het is daarbij vermeldenswaard dat het geen rol speelt of de werknemer de fiets daadwerkelijk als dienstfiets gebruikt, bijvoorbeeld voor ritten naar klanten. Voor u als werknemer kost het geheel bijvoorbeeld nauwelijks meer dan 10,– EUR per maand, uitgaande van een luxe elektrische fiets van ongeveer 3.000,– EUR. Mocht uw werkgever niet zo gul zijn, dan kunt u dankzij de nieuwe regeling toch besparen. De werkgever kan bijvoorbeeld een nieuwe e-bike via het bedrijf leasen, zonder dat het hem ook maar een cent kost. De leasetermijn wordt in dat geval rechtstreeks van het salaris van de werknemer ingehouden in het kader van salarisomzetting (zoals dit tot nu toe ook gebeurde bij auto's die de werknemer zelf betaalt). U als werknemer profiteert in dat geval van de lagere belasting.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen
Hoe worden dienstfietsen sinds het besluit van 23-11-2012 fiscaal behandeld?
Met het gelijkluidende besluit van de hoogste belastingautoriteiten van de deelstaten van 23-11-2012 worden fietsen en elektrische fietsen fiscaal behandeld als bedrijfsauto's. Stelt de werkgever de werknemer een fiets ook voor privégebruik ter beschikking, dan moet het geldelijke voordeel worden belast. De heffingsgrondslag is, analoog aan de 1%-regeling, 1% van de op volle 100 EUR naar beneden afgeronde adviesprijs van de fabrikant.
Moet de bedrijfsfiets daadwerkelijk zakelijk worden gebruikt?
Nee, voor de fiscale begunstiging is het niet van belang of de fiets daadwerkelijk voor zakelijke ritten (bijv. klantbezoeken) wordt gebruikt. Doorslaggevend is enkel dat de werkgever de fiets aan de werknemer ter beschikking stelt en ook privégebruik is toegestaan.
Hoe werkt salarisuitruil bij dienstfietsleasing?
De werkgever least de fiets en stelt deze ter beschikking aan de werknemer. De leasetermijn wordt rechtstreeks ingehouden op het brutoloon van de werknemer (salarisuitruil), zodat de werkgever geen kosten heeft. De werknemer verlaagt zijn belastbaar inkomen en profiteert daardoor van een lagere belasting- en premielast.
Welke fietstypen vallen onder de bedrijfsautoregeling?
Zowel klassieke fietsen als elektrische fietsen (pedelecs) vallen hieronder. Hoogwaardige e-bikes met een catalogusprijs van bijvoorbeeld 3.000 EUR kunnen daardoor voor de werknemer effectief slechts circa 10 EUR nettokosten per maand opleveren, wanneer de werkgever de kosten draagt.
Welke voordelen biedt een dienstfiets voor werkgevers en werknemers?
De werkgever kan zijn medewerkers een aantrekkelijke, gezondheidsbevorderende secundaire arbeidsvoorwaarde bieden, zonder dat bij het leasemodel eigen kosten ontstaan. De werknemer ontvangt een fiets tegen aanzienlijk gunstigere voorwaarden, omdat slechts het belastbaar voordeel van 1 % van de catalogusprijs maandelijks belast wordt – ongeacht of de fiets zakelijk of privé wordt gebruikt.