De Bundesfinanzhof (BFH) heeft opnieuw bevestigd (uitspraak van 13.12.2012, Az. IV R 51/11) dat er geen grondwettelijke bezwaren bestaan tegen de 1%-regeling. Zelfs niet wanneer de bruto-cataloguswaarde nieuw bij voertuigen tegenwoordig door diverse kortingen niet meer de regel is. In het geschil ging het om een gebruikt voertuig met een aantoonbare waarde van 32.000,– EUR, waarvan de bruto-catalogusprijs 81.400,– EUR bedroeg. Voor de berekening volgens de 1%-regeling wordt altijd de bruto-catalogusprijs gehanteerd, ongeacht of het om een gebruikte wagen gaat of de werkelijke voertuigwaarde aantoonbaar lager is. In het geschil had een werkgever zijn werknemer een bedrijfswagen ook voor privégebruik ter beschikking gesteld. Het ging om een gebruikt voertuig met een waarde van bijna 32.000 EUR. De bruto-cataloguswaarde nieuw bedroeg 81.400 EUR. De Belastingdienst stelde het te belasten voordeel overeenkomstig de 1%-regeling op basis van de bruto-cataloguswaarde nieuw vast op 814 EUR per maand. Hiertegen voerde de werknemer aan dat bij de berekening van het voordeel de waarde van de gebruikte wagen ten grondslag gelegd moest worden. Wij hadden er weliswaar rekening mee gehouden dat de uitspraak in uw nadeel zou uitvallen. Toch vinden wij de beslissing jammer.
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen
Is de 1%-regeling voor de bedrijfsauto grondwettelijk toelaatbaar?
Ja, de BFH heeft met arrest van 13.12.2012 (Az. IV R 51/11) bevestigd dat de 1%-regeling grondwettelijk niet bedenkelijk is. Ook het feit dat de bruto-cataloguswaarde in de praktijk vaak door kortingen wordt onderschreden, verandert daar niets aan.
Welke waarde geldt bij de 1%-regeling voor een tweedehands auto?
Bij de 1%-regeling wordt altijd de bruto cataloguswaarde op het moment van de eerste registratie gehanteerd, ook bij een tweedehands auto. De werkelijke marktwaarde of aankoopprijs is niet relevant, zelfs niet als deze aanzienlijk lager ligt.
Hoe hoog is het loon in natura bij een bruto-cataloguswaarde van 81.400 EUR?
Bij een bruto-cataloguswaarde (nieuwprijs) van 81.400 EUR levert de 1%-regeling een maandelijks loon in natura op van 814 EUR voor het privégebruik. Dit bedrag moet als loon worden belast, ongeacht de werkelijke waarde van het voertuig.
Kan in plaats van de Bruttolistenpreis de lagere tweedehandswaarde worden gehanteerd?
Nee, het hanteren van de werkelijke tweedehandswaarde in plaats van de Bruttolistenneupreis is niet toegestaan. In de betreffende zaak had de werknemer dit zonder succes verzocht – de BFH hield vast aan de typerende benadering op basis van de Listenneupreis.
Welk alternatief is er voor de 1%-regeling bij een hoge bruto-cataloguswaarde?
Wanneer de bruto-cataloguswaarde aanzienlijk hoger ligt dan de werkelijke voertuigwaarde, kan het bijhouden van een correcte rittenadministratie (Fahrtenbuch) een goed alternatief zijn. Daarmee wordt het privégebruik exact vastgesteld en kan het fiscale voordeel ten opzichte van de forfaitaire 1%-regeling vaak worden beperkt.