Het bondskabinet heeft vandaag (18-05-2016) besloten dat bij de aankoop van een volledig elektrische auto in beginsel een aankooppremie van EUR 4.000,– wordt betaald (Bund en industrie dragen elk de helft van de subsidie – bevoegd is het Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle, Bafa, dat de premie ook zal uitkeren). Voor plug-in-hybrides wordt een premie van EUR 3.000,– toegekend.
De subsidie bedraagt in totaal 600 miljoen EUR; zodra dit budget is uitgeput, wordt geen subsidie meer verstrekt. Aanvragen kunnen online bij het Bafa worden ingediend. Het subsidieprogramma loopt in 2019 af.
Daarnaast is besloten dat kopers van een nieuw, volledig elektrisch voertuig vanaf het moment van eerste registratie gedurende tien jaar vrijgesteld zijn van de motorrijtuigenbelasting (KfZ-Steuer).
Bovendien worden door werkgevers aan werknemers verleende voordelen, bijvoorbeeld voor het elektrisch opladen van een privé-elektrisch of hybride-elektrisch voertuig in het bedrijf van de werkgever, in het EStG van belasting vrijgesteld.
Geldelijke voordelen uit een kosteloze of voordelige overdracht van de oplaadvoorziening voor dergelijke voertuigen kan de werknemer bovendien forfaitair tegen 25% belasten. Deze nieuwe regelingen gelden voor de periode van 1 januari 2017 tot en met 31 december 2020.
Daarnaast wordt een landelijk dekkend netwerk van laadstations opgebouwd (subsidierichtlijn voor de laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen in Duitsland).
Bronnen: Bondsregering / BMF
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen
Hoe hoog is de aankoopsubsidie voor elektrische auto's en plug-inhybrides?
Bij de aankoop van een volledig elektrische auto wordt een subsidie van 4.000 EUR verleend; voor plug-inhybrides bedraagt de subsidie 3.000 EUR. De Duitse overheid en de industrie dragen elk de helft van de bijdrage. Voor de uitbetaling is het Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) verantwoordelijk, waar de aanvragen ook online kunnen worden ingediend.
Hoe lang zijn elektrische voertuigen vrijgesteld van de Kfz-Steuer (Duitse motorrijtuigenbelasting)?
Kopers van een nieuw, volledig elektrisch voertuig zijn vanaf het moment van eerste registratie tien jaar lang vrijgesteld van de Kfz-Steuer. Deze regeling moet prikkels creëren voor de overstap naar elektromobiliteit.
Hoe wordt het opladen van een privé elektrisch voertuig bij de werkgever fiscaal behandeld?
Voordelen die werkgevers hun werknemers verstrekken voor het elektrisch opladen van een privé elektrisch of hybride elektrisch voertuig op het bedrijfsterrein, zijn op grond van het EStG vrijgesteld van inkomstenbelasting. De regeling geldt voor de periode van 01-01-2017 tot en met 31-12-2020.
Hoe wordt de overdracht van een oplaadinrichting van werkgever naar werknemer belast?
Voordelen in natura uit een kosteloze of voordelige overdracht van een oplaadinrichting voor elektrische of hybride voertuigen kan de werknemer forfaitair belasten tegen 25%. Deze nieuwe regeling geldt tijdelijk van 01-01-2017 tot 31-12-2020.
Hoe hoog is het totale budget van de subsidie voor elektrische auto's en hoe lang loopt deze?
Het subsidieprogramma omvat in totaal 600 miljoen EUR en loopt tot 2019. Zodra de middelen zijn uitgeput, wordt er geen premie meer uitgekeerd – het geldt dus volgens het principe 'wie het eerst komt, het eerst maalt'.